鋼鐵業(yè)面臨今天這樣的嚴峻形勢，和很多層面的因素都有關(guān)聯(lián)，其中最重要的是國家淘汰落后產(chǎn)能政策執(zhí)行不力，導(dǎo)致產(chǎn)能無序擴張；另一方面，從2010年開始，中國經(jīng)濟增速由高速轉(zhuǎn)向中低速，經(jīng)濟增速放緩導(dǎo)致鋼材需求下降，供需矛盾更加突出?！皬?011年三季度開始，國內(nèi)不銹鋼價格轉(zhuǎn)入漫長的下跌通道，鋼鐵企業(yè)效益急劇惡化，前些年產(chǎn)能盲目擴大的后果開始顯現(xiàn)。”邱躍成說，這些年很多鋼鐵企業(yè)都是通過增加負債來擴大規(guī)模，鋼鐵企業(yè)負債率越來越高，一旦行業(yè)面臨風(fēng)險，銀行出現(xiàn)收貸的現(xiàn)象，行業(yè)資金問題便集中爆發(fā)，去年下半年以來出現(xiàn)資金鏈斷裂的鋼廠已越來越多。

 

    鋼鐵業(yè)兼并收購、淘汰落后產(chǎn)能早在十余年前就已開始?！跋鹊糜腥送顺?，才會有兼并收購。”戴志浩說，現(xiàn)在就開始兼并收購，時間還早。按照日本、歐洲等其他國家地區(qū)經(jīng)驗，一批最差的明顯不合理的鋼廠應(yīng)被淘汰，因為沒有被重組的價值。

 

    未來政府在產(chǎn)業(yè)退出方面將提出一些政策導(dǎo)向。環(huán)保就是“逼退”的第一道關(guān)卡。明年1月1日起，我國將實施新的《環(huán)境保護法》。新環(huán)保法在執(zhí)法、處罰和公訴主體等方面有更明確的說法，被譽為是“史上最嚴的環(huán)保法”。分析師表示，新環(huán)保法的實施對鋼鐵業(yè)影響主要體現(xiàn)在產(chǎn)出和成本上。即：對不符合環(huán)保標(biāo)準的高爐或其他裝置，會勒令停產(chǎn)，直至達標(biāo)或直接淘汰、罰款，未來鋼鐵供給有望進一步縮減，以平衡目前嚴重過剩的鋼鐵產(chǎn)能；加大懲罰力度，對污染企業(yè)按日連續(xù)計罰，罰款將上不封頂，這對達標(biāo)企業(yè)是大利好。

 

    “業(yè)內(nèi)有句俗話，‘能控制成本的企業(yè)才能不被市場所控制’。當(dāng)前不銹鋼板價格低迷，成本縮減就是利潤的提升。”據(jù)介紹，一般鋼廠想要環(huán)保排放達標(biāo)，僅有兩條路：一是改造高爐，增加投資；二是引進設(shè)備脫硫。前者一個高爐投入20-50萬元不等，大型高爐甚至要上百萬元，而后者噸鋼脫硫成本也要增加15-20元。這對鋼廠來說是一個較大負擔(dān)。

 

    戴志浩也認為，之前環(huán)保投入比較小的，影響會很大。“如果簡單從經(jīng)濟賬算，新的環(huán)保法如一視同仁真正實施，對寶鋼股份是有好處的。寶鋼作為先進制造業(yè)的代表，新的環(huán)保標(biāo)準既然制定了，就一定要做到，如果我們都做不到，那么這個標(biāo)準確實是太嚴了。”

 

    所謂“史上最嚴”只是一個導(dǎo)向，在戴志浩看來，環(huán)保標(biāo)準未來還會更高更嚴，在持續(xù)不斷的高要求、高標(biāo)準下，還要給客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，給投資者滿意的回報，是有一定壓力的。他透露，在未來三到五年，寶鋼股份在節(jié)能環(huán)保上將投入數(shù)百億元資金。